Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регулировка требуется по мере необходимости, при появлении симптомов неисправности. Рекомендуется проверять его эффективность при каждом плановом ТО.
Самостоятельная регулировка возможна, но без опыта и знаний конструкции есть риск сделать это неправильно. Неверная регулировка может привести к подклиниванию колёс или полному отсутствию торможения.
Да, в большинстве случаев профессиональная регулировка занимает от 30 до 60 минут, в зависимости от конструкции автомобиля.
Частая причина — забыли отрегулировать ручной тормоз после установки новых колодок. При замене необходимо выставить правильный зазор, что и является частью процедуры регулировки.
Механизм может закиснуть, особенно в условиях влажного климата Санкт-Петербурга. Периодическое использование и проверка ручника продлевают срок службы всей системы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на скрежет тормозов у Форд Фьюжн. Металлический звук при торможении — серьёзный сигнал, требующий немедленной диагностики и ремонта!
Причина обращения: Причиной обращения стал скрежет тормозов — клиент заметил металлический звук при торможении и решил не откладывать визит в сервис.
Причина обращения: Причиной обращения стал комплекс проблем: стук в передней подвеске при движении по неровностям и отказ стояночного тормоза на дизельном Форд Транзит. Владелец отметил, что ручник перестал удерживать автомобиль даже на небольшом уклоне, а при повороте руля появился посторонний звук.