Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
Снятие и установка защиты картера
от 350 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Защита картера — целостность двигателя! Профессиональное снятие и установка для вашей безопасности на дороге.
Защита картера — это щит, оберегающий самое сердце вашего автомобиля — двигатель — от ударов, камней и дорожного мусора. Со временем даже самая прочная защита может деформироваться, заржаветь или получить повреждения, требующие замены.
Наша услуга по снятию и установке защиты картера — это гарантия того, что критически важный узел будет надежно защищен. Мы аккуратно демонтируем старую конструкцию, проведем осмотр поддона картера и элементов днища, а затем корректно установим новую или имеющуюся защиту, соблюдая все моменты крепления и зазоры.
Правильно установленная защита не создает лишних шумов, не мешает работе других систем и надежно выполняет свою функцию, продлевая жизнь двигателю и трансмиссии. Доверьте эту работу профессионалам!
Снятие и установка защиты картера включает несколько этапов:
- Диагностика и подготовка Автомобиль устанавливается на подъемник. Мастер проводит визуальный осмотр состояния старой защиты картера и точек ее крепления, оценивает сложность предстоящих работ.
- Демонтаж старой защиты Аккуратно откручиваются все крепежные элементы (болты, винты, кронштейны). Старая защита картера снимается, обеспечивается доступ к поддону картера и другим элементам днища.
- Осмотр и подготовка посадочных мест Проводится проверка состояния поддона картера, элементов днища и точек крепления. При необходимости очищаются резьбовые соединения от грязи и коррозии.
- Установка новой или имеющейся защиты Защита картера корректно позиционируется. Мастер последовательно и с правильным моментом затяжки фиксирует все крепежные элементы, соблюдая технологические зазоры, указанные производителем.
- Контроль качества Проверяется надежность крепления защиты, отсутствие контакта с другими узлами (двигателем, элементами выхлопной системы). Автомобиль опускается с подъемника, работа считается завершенной.
Симптомы неполадок:
#Планируется поездка по бездорожью или плохим дорогам, и вы хотите обезопасить автомобиль. #Необходимость планового обслуживания или замены защиты (например, при ТО). #Появилась сильная коррозия металла защиты, есть риск ее разрушения. #Крепления защиты ослабли или повреждены, защита висит или волочится. #Защита картера погнута или деформирована после удара. #Посторонний стук или скрежет из-под днища на неровной дороге.Не ждите, пока удар о бордюр или камень приведет к дорогостоящему ремонту двигателя! Запишитесь на снятие или установку защиты картера в нашем автосервисе прямо сейчас, чтобы обеспечить своей машине максимальную защиту.
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Снятие и установка защиты картера заказывают у нас
Цены
Снятие и установка защиты картера - от 350₽
Ford EcoSport
300
₽
Ford S-MAX
300
₽
Ford Mondeo
400
₽
Ford America Explorer
300
₽
Ford Focus II
300
₽
Ford Kuga
300
₽
Ford Focus
300
₽
Ford Transit
300
₽
Сопутствующие услуги
Компьютерная диагностика
1550
₽
Замена фильтра топливного
1100
₽
Замена фильтра салона
500
₽
Развал-схождение
2200
₽
Замена масла моторного
2050
₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Снятие и установка защиты картера
Строгого регламента нет. Замену производят при механических повреждениях (пробоины, сильная деформация), критической коррозии или если защита потеряла жесткость. Также ее меняют при переходе на другой тип защиты (стальная на алюминиевую или композитную и наоборот).
Теоретически можно, если есть яма, подъемник и инструмент. Однако ключевая сложность — правильная затяжка креплений с нужным моментом и обеспечение необходимых зазоров. Неправильная установка может привести к дребезжанию, нарушению вентиляции или даже повреждению самого картера. Рекомендуем доверить работу специалистам.
Риск серьезно повредить поддон картера двигателя или коробки передач при наезде на камень, бордюр или другое препятствие возрастает в разы. Это может привести к мгновенной утечке масла и выходу из строя дорогостоящего агрегата. Защита — это недорогая страховка от крупных трат.
Мы выполняем работы как по установке новой защиты (приобретенной у нас или в другом месте), так и по корректному монтажу уже имеющейся у вас. Также мы оказываем услугу по снятию защиты, например, для замены масла, если другой сервис не имеет к ней доступа.
Качественная штатная или подобранная в соответствии с моделью автомобиля защита уменьшает клиренс незначительно (обычно на 5-15 мм). При установке важно убедиться, что защита является самой нижней точкой автомобиля, чтобы при ударе она приняла его на себя, а не более важные узлы.
Популярные услуги
Замена фильтров
от 1150₽
Ремонт рулевого управления
от 2500₽
Ремонт форсунок
от 4500₽
Ремонт двигателя
от 46000₽
Ремонт трансмиссии
от 2400₽
Ремонт тормозов
от 3200₽
Отзывы клиентов
Примеры работ по услуге Снятие и установка защиты картера
Причина обращения: Клиент при записи указал следующие пожелания: замена масла, замена задних барабанов и замена топливного фильтра. В ходе осмотра было принято решение сосредоточиться на наиболее критичных операциях, которые можно было выполнить в рамках одного визита. Мы всегда идем навстречу пожеланиям клиентов и стараемся выполнить максимум работ за один раз, чтобы сэкономить их время.
Причина обращения: Клиента беспокоили звон стартера при запуске, а также появление гула с правой стороны автомобиля при полной загрузке. Помимо этого, была необходима плановая замена всех фильтров (ТО), сброс сервисного интервала и замена защитного кожуха тормозного диска.
Причина обращения: Клиент записался на СТО с жалобой на падение тяги дизельного двигателя. Мастер предположил, что проблема кроется в системе наддува, а именно в повреждении патрубка интеркулера, так как пробег автомобиля уже превысил 350 000 км.
Причина обращения: Клиент при записи оставил комментарий РЕМЕНЬ, что указывало на необходимость замены ременной передачи. В ходе диагностики было выявлено, что ролик натяжного ремня и сам ремень требуют замены из-за износа.
Причина обращения: Клиент при записи оставил комментарий то. Скорее всего, это означает техническое обслуживание. На текущем пробеге 380 001 км для Форд Транзит требуется плановое обслуживание, которое включает в себя замену масла, всех фильтров и проверку состояния узлов.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в подвеске автомобиля Форд Транзит 2.2 TDCi. При движении по неровной дороге стук был отчетливо слышен спереди и сзади, что указывало на серьезные проблемы с ходовой частью.
Записаться онлайн
Записаться на сервис
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе