Наш автосервис на Софийской 8к1 (м. Бухарестская, Международная) в Санкт-Петербурге завершил очередной сложный заказ. В этот раз к нам обратился владелец дизельного Ford Transit 2020 года выпуска с пробегом 246 000 км. Клиент жаловался на стук в передней подвеске при проезде неровностей и неэффективную работу стояночного тормоза.
Проведя комплексную диагностику, мы выявили сразу несколько неисправностей. Первым делом мастер приступил к замене ступицы переднего колеса, так как был слышен характерный гул при движении. Параллельно были заменены стойка стабилизатора и наконечник рулевой тяги, которые имели критический люфт. Это позволило устранить неприятные стуки и вернуть автомобилю четкость управления.
Отдельного внимания потребовала система ручного тормоза. Из-за коррозии растянулись и закисли тросы. Мы произвели замену троса ручного тормоза задний правый и трос ручного тормоза задний левый на Форд TourneoТранзит Custom. После установки новых тросов была выполнена профессиональная регулировка ручника, которая обеспечила надежную фиксацию автомобиля на уклоне.
Для восстановления геометрии подвески после всех работ потребовалась регулировка углов установки колес (развал-схождение). Также в процессе ремонта мастер выполнил сварочные работы по усилению одного из элементов кузова и провел промывку ДВС. Мы использовали качественные расходные материалы, очиститель спиртовой, специальные смазки и моторное масло синтетика, чтобы продлить ресурс двигателя и новых деталей.
