Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет, все зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и материала колодок. Рекомендуется проверять их состояние каждые 10-15 тысяч км. Часто задние колодки изнашиваются медленнее передних.
Нет, замену всегда нужно проводить попарно, на обеих сторонах одной оси (оба задних колеса). Это гарантирует равномерное и предсказуемое торможение.
При полном износе фрикционной накладки начинает стираться металлическая основа колодки. Это приводит к глубоким повреждениям (бороздам) на тормозном диске, что значительно дороже в ремонте. Также резко падает эффективность торможения.
При стандартной замене колодок прокачка системы не требуется. Однако мы всегда проверяем уровень жидкости. Ее замена рекомендуется по регламенту производителя (обычно раз в 2-3 года), так как она гигроскопична и со временем теряет свойства.
Мы работаем с проверенными поставщиками и можем предложить несколько вариантов колодок на выбор. Установка своих запчастей также возможна, но ответственность за их качество и совместимость в этом случае лежит на клиенте.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.