Замена комплекта сцепления

от 9000 ₽

Замена комплекта сцепления

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Плавный старт без рывков! Замена комплекта сцепления с гарантией на работу и детали

Сцепление — ключевой узел, связывающий двигатель и коробку передач. Его износ неизбежен и проявляется в пробуксовках, рывках и сложностях с переключением скоростей.

Наш автосервис выполняет полную замену комплекта сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник) на автомобилях всех марок. Мы подберем качественные комплектующие, соответствующие спецификациям вашего авто, и выполним работу точно в срок.

После замены вы вновь почувствуете четкое и легкое управление автомобилем, а также защитите коробку передач от преждевременного износа. Ваша машина вновь будет радовать отзывчивостью!

Замена комплекта сцепления включает несколько этапов:

  • Диагностика и демонтаж Мастер проводит тест-драйв и проверку для подтверждения неисправности сцепления. Затем автомобиль устанавливается на подъемник, снимается коробка передач для доступа к узлу сцепления.
  • Замена комплекта Демонтируется изношенный комплект (ведущий диск, нажимной диск, выжимной подшипник). Узел маховика при необходимости шлифуется. Устанавливается новый комплект сцепления с обязательной центровкой.
  • Монтаж и регулировка Коробка передач устанавливается на место. После сборки регулируется свободный ход педали сцепления для обеспечения полного включения и выключения.
  • Контрольная проверка Проводится финальный тест-драйв для проверки четкости включения передач, плавности хода и отсутствия посторонних шумов. Клиенту разъясняются особенности обкатки нового сцепления.

Симптомы неполадок:

#Появился неприятный горелый запах в салоне при активной езде #Педаль сцепления не возвращается в исходное положение или проваливается #Машина дергается в начале движения или при переключении скоростей #При включении передач слышен скрежет или хруст #Автомобиль 'буксует': обороты двигателя растут, а скорость не увеличивается #Педаль сцепления стала слишком тугой или, наоборот, очень легкой

Не тяните с ремонтом! Запишитесь на замену сцепления прямо сейчас, чтобы избежать более серьезных поломок и дорогостоящего ремонта коробки передач. Оставьте заявку на нашем сайте для расчета стоимости и выбора удобного времени визита!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Почему услугу Замена комплекта сцепления заказывают у нас

Цены


Замена комплекта сцепления - от 9000₽

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.

Частые вопросы по услуге Замена комплекта сцепления

Строгого регламента нет. Ресурс зависит от стиля вождения, условий эксплуатации (чаще город или трасса) и марки автомобиля. В среднем, комплект служит от 80 до 150 тысяч км.

Мы не рекомендуем этого делать. При износе диска изнашиваются и другие элементы (корзина, подшипник). Замена всего комплекта гарантирует долгую и надежную работу узла, и в долгосрочной перспективе экономит ваши деньги.

В среднем, работа занимает один рабочий день. Точное время зависит от марки и модели автомобиля (привод, тип коробки передач). Мы всегда предварительно озвучиваем сроки.

Да, это обязательная процедура. В течение первых 500-1000 км рекомендуется избегать резких стартов, пробуксовок и буксировки прицепов. Это позволит новым деталям приработаться и обеспечит максимальный срок службы.

Рабочая поверхность маховика со временем тоже изнашивается и может иметь следы выработки или микротрещины. Чтобы новый диск сцепления прилегал идеально и не вибрировал, маховик нужно проточить на специальном станке. Иногда, при сильном повреждении, требуется его замена.

Заказать

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Примеры работ по услуге Замена комплекта сцепления

Причина обращения: Клиент записался на комплексный ремонт из-за появившихся стуков в передней подвеске, ухудшения управляемости и проблем с переключением передач на его дизельном Форд Транзит. Также при движении ощущалась вибрация при торможении, что указывало на износ тормозного диска.

Причина обращения: Клиент записался на диагностику из-за подозрительного шума и вибрации при трогании с места. Учитывая внушительный пробег автомобиля (390 000 км), владелец предположил износ узлов трансмиссии и хотел провести полную проверку перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Провалилась педаль сцепления — диагностика. Привезет запчасти сам. Мы провели проверку, выявили причину и согласовали замену комплекта сцепления с использованием предоставленных клиентом материалов.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретными симптомами: дизельный Форд Транзит свистел на холодную, издавал посторонний шум в двигателе, плохо заводился, детонировал и поддымливал до прогрева. Он попросил проверить ремни и ролики, а также сделать полную диагностику для выявления всех причин неисправностей.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 9:00-21:00
Газовая улица, 10Н
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе