Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 500 ₽
Свободные места
Тормоза в порядке? Прокачаем систему за 1 визит! Вернем уверенность каждому нажатию педали.
Прокачка тормозной системы — это ключевая процедура по удалению воздуха из гидравлического контура вашего автомобиля. Воздух в системе приводит к ватной педали, увеличению тормозного пути и снижению эффективности торможения, что напрямую влияет на безопасность.
Наши мастера выполняют полную прокачку с использованием профессионального оборудования, обеспечивая полное удаление воздушных пробок из всех контуров (включая ABSESP, если они есть). Мы работаем с любыми типами тормозных жидкостей (DOT 4, DOT 5.1 и другими), соблюдая регламент производителя вашего авто.
После услуги педаль тормоза становится упругой и отзывчивой, а эффективность работы системы возвращается к заводским показателям. Доверьте безопасность профессионалам!
Прокачка тормозной системы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Педаль тормоза стала пружинить или вибрировать при нажатии (может указывать на воздух в системе с ABS) #Был проведен ремонт элементов тормозной системы, связанный с ее разгерметизацией #Тормозная жидкость давно не менялась (рекомендуемый интервал — раз в 2-3 года) #После замены тормозных колодок, дисков или шлангов педаль стала менее упругой #Для эффективного торможения нужно давить на педаль сильнее, чем раньше #Педаль тормоза стала мягкой, «проваливается» или ход ее увеличилсяНе ждите, пока проблема усугубится! Запишитесь на прокачку тормозной системы прямо сейчас, чтобы обеспечить безопасность себе и своим пассажирам. Оставьте заявку на сайте для быстрого расчета времени и стоимости!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Планово прокачку проводят при каждой замене тормозной жидкости (примерно раз в 2-3 года или по регламенту авто). Внепланово — при появлении симптомов завоздушивания или после любого ремонта, где размыкался гидравлический контур.
Стандартная процедура на автомобиле без сложных электронных систем занимает около 1 часа. На машинах с системами ABS, ESP может потребоваться больше времени (до 1.5-2 часов) для корректного удаления воздуха с помощью сканера.
Теоретически можно, но без опыта и понимания схемы контуров есть риск не удалить весь воздух. Для автомобилей с ABS/ESP требуется специальное оборудование для активации клапанов. Некачественная прокачка напрямую угрожает безопасности.
Да, это обязательная часть процесса. Старая жидкость, содержащая влагу и загрязнения, удаляется, и система заполняется свежей. Мы используем жидкости, соответствующие спецификациям вашего автомобиля.
Не всегда. Если при замене колодок не происходило размыкания гидравлических линий (просто отодвинули поршень суппорта), то прокачка не требуется. Но если педаль стала мягкой — это явный признак для проведения процедуры.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽
Причина обращения: Клиента беспокоили звон стартера при запуске, а также появление гула с правой стороны автомобиля при полной загрузке. Помимо этого, была необходима плановая замена всех фильтров (ТО), сброс сервисного интервала и замена защитного кожуха тормозного диска.
Причина обращения: Клиент Форд ТранзитTourneo Custom 2013 года с дизельным двигателем обратился для планового технического обслуживания. При записи был оставлен комментарий о необходимости замены всех фильтров и масла в двигателе, а также проведения осмотра автомобиля.
Причина обращения: Клиент самостоятельно приобрел шкив коленвала для своего Форд Транзит и при записи указал необходимость замены: Диски колодки сальник, шкив кв. шкив наш остальное свое. Основной причиной обращения стал износ шкива коленвала на дизельном двигателе, а также сопутствующая потребность в обслуживании тормозной системы и ходовой части при большом пробеге.
Причина обращения: Клиент обратился по рекомендациям знакомых, указав следующие неисправности: требуется замена заднего суппорта, замена передних колодок, замена троса ручного тормоза и замена задних колодок.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на несколько критичных неисправностей Форд Транзит: тормоза работали с запаздыванием, не функционировал отопитель салона, а также произошел полный разряд и выход из строя аккумуляторной батареи, что потребовало комплексного ремонта.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретным перечнем неисправностей: требовалась замена задних ступиц, правой полуоси (привода), тормозных колодок и цилиндров, а также замена моторного масла и фильтра. Большую часть необходимых запчастей клиент привез с собой.