Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 4700 ₽
Свободные места
Профессиональное снятие и установка впускного коллектора. Восстановим герметичность и мощность двигателя!
Впускной коллектор — важный компонент системы подачи воздуха в двигатель. Со временем на нем могут появиться трещины, износ прокладок или нагар, что приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива и неустойчивой работе двигателя.
Наши мастера выполнят профессиональную диагностику, демонтаж, проверку и установку впускного коллектора с соблюдением всех технологических норм. Мы используем качественные расходные материалы для обеспечения долговечности ремонта.
После проведения работ вы заметите возвращение прежней отзывчивости мотора, стабильные обороты и экономию на заправке. Ваш автомобиль снова будет радовать вас динамикой!
Снятие/установка впускного коллектора включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Слышен шипящий звук (подсос воздуха) в области коллектора #Загорается ошибка Check Engine, связанная с бедной смесью или пропусками зажигания #Хлопки во впускном коллекторе #Повышенный расход топлива #Двигатель троит, потеря мощности и динамики разгона #Плавают обороты двигателя на холостом ходуНе откладывайте ремонт! Запишитесь на услугу по снятию и установке впускного коллектора прямо сейчас через форму на нашем сайте и верните своему автомобилю уверенную работу двигателя.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные причины: износ или прогорание прокладки, появление трещин в пластиковом корпусе из-за перепадов температур и вибраций, образование большого количества нагара во внутренних каналах (особенно на дизельных двигателях с системой EGR).
Время зависит от модели автомобиля и сложности доступа к коллектору. В среднем работы занимают от 3 до 6 часов. Точное время мастер сможет сказать после диагностики.
Ездить не рекомендуется. Подсос воздуха приводит к некорректной работе двигателя, переобеднению смеси, что может вызвать перегрев клапанов и их прогар, а также повышенный износ каталитического нейтрализатора. Это ведет к более дорогому ремонту.
Обязательно меняется прокладка впускного коллектора. Также часто рекомендуется заменить уплотнительные кольца форсунок (если они установлены в коллекторе) и патрубки, которые стали неэластичными. Мастер даст рекомендации после осмотра.
На большинстве автомобилей сложная адаптация не требуется. Однако необходимо стереть ошибки из памяти ЭБУ и дать двигателю поработать на разных режимах для стабилизации параметров. На некоторых современных моделях может потребоваться программная калибровка.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽