Расскажу о работе с Ford Transit 2011 года выпуска с дизельным двигателем (определено по VIN). Клиент записался с жалобами на течь заднего левого сальника полуоси и толчки при переключении передач. При осмотре также просил проверить кардан.\n\nМы провели полную диагностику ходовой части и трансмиссии. Клиента беспокоили две основные проблемы: масляные подтеки в районе заднего моста и нечеткая работа механизма переключения скоростей. На подъемнике обнаружили, что сальник полуоси действительно пропускает масло, из-за чего снижается его уровень в редукторе. Также подтвердилась неисправность троса коробки перемены передач - он растянулся, из-за чего и возникали рывки при переключении. \n\nПри осмотре рулевого управления мастер выявил люфт в правой рулевой тяге. Хотя клиент на это изначально не жаловался, это серьезная угроза безопасности, поэтому рекомендовали замену. Дополнительно выполнили промывку ДВС, использовали спиртовой очиститель и смазки для узлов.\n\nВсе работы проводились по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица 8к1, рядом со станциями метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Клиент оставил короткий и ясный запрос: УДАЛЕНИЕ САЖИ. Причиной обращения стало забитие сажевого фильтра DPF на дизельном Форд Транзит 2021 года. Машина начала терять мощность, появились ошибки на панели, двигатель перешел в аварийный режим. Владелец хотел радикального решения проблемы без постоянных регенераций и замены фильтра.
