Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 2700 ₽
Свободные места
Течет сальник полуоси? Устраним быстро и с гарантией! Вернем заднему мосту герметичность и тишину работы
Замена сальника (сальника полуоси, маслосъемного сальника) заднего моста – это ключевая услуга по восстановлению герметичности редуктора. При износе этого уплотнителя трансмиссионное масло начинает подтекать, что может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.
Наши мастера оперативно диагностируют утечку, демонтируют полуось и установят новый сальник. Мы работаем с различными марками автомобилей, обеспечивая точную посадку детали и сохранение необходимого уровня масла в мосту. После замены проводим обязательную проверку на отсутствие течи – вы получите полностью исправный узел!
Своевременная замена сальника защитит ваш задний мост от износа и сэкономит ваши деньги. Доверьтесь профессионалам!
Замена сальника полуоси заднего моста включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Нехарактерные шумы (вой, гул) от заднего моста из-за падения уровня масла #Масло на пыльнике ШРУСа или элементах подвески сзади #Появление запаха горелого масла в районе задней оси #Снижение уровня трансмиссионного масла в редукторе заднего моста #Масляные пятна или подтеки на внутренней стороне заднего колеса или дискеНе ждите, пока небольшая течь превратится в крупную поломку! Запишитесь на замену сальника полуоси заднего моста прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте или позвонив нам. Обеспечим вашему автомобилю сухой и надежный задний мост!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Сальник — расходная деталь, не имеющая строгого регламента замены. Он меняется по мере износа, который проявляется течью масла. Износ ускоряется при повреждении пыльника, люфтах подшипников или естественном старении резины.
Ездить не рекомендуется. Утечка масла приводит к его недостатку в редукторе, что вызывает повышенный износ шестерен и подшипников дифференциала. Это может вылиться в дорогой капитальный ремонт всего заднего моста.
В среднем работа занимает от 1.5 до 3 часов в зависимости от марки автомобиля и конструкции задней подвески (например, на автомобилях с независимой подвеской процесс может быть сложнее).
Не обязательно, если уровень масла не упал ниже критического и масло сохранило свои свойства. Однако при сильной течи и низком уровне масло доливается или, по желанию клиента, полностью заменяется на свежее.
Да, мы предоставляем гарантию на установленный сальник и выполненные работы. Гарантийный срок уточняйте у наших менеджеров.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽