Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проверять тормозные диски каждые 10-15 тысяч километров и менять их при первом же заметном износе.
Услуга включает диагностику, снятие старых и установку новых дисков и колодок, а также тестирование после работы.
Нет, это крайне опасно. Изношенные тормоза могут привести к аварийной ситуации.
Рекомендуем использовать оригинальные или сертифицированные запчасти, чтобы обеспечить безопасность и долговечность работы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановый осмотр с целью проверки технического состояния автомобиля Форд Транзит 2017 года выпуска.
Причина обращения: Клиент записался на комплексный ремонт из-за появившихся стуков в передней подвеске, ухудшения управляемости и проблем с переключением передач на его дизельном Форд Транзит. Также при движении ощущалась вибрация при торможении, что указывало на износ тормозного диска.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на стук справа спереди при движении. В ходе диагностики опасения подтвердились: износ шаровой опоры и амортизатора требовал незамедлительной замены.
Причина обращения: Клиент записался на осмотр подвески. По результатам диагностики Форд Транзит были выявлены износ шаровых опор, стоек стабилизатора, тормозных дисков и колодок, а также неисправность заднего суппорта. Требовался комплексный ремонт ходовой части и тормозной системы.
Причина обращения: Клиент записался с четким пониманием проблемы: в комментарии было указано ТО ДИСКИ И КОЛОДКИ ПЕРЕД ВСЕ В МАШИНЕ. Владелец дизельного Форд Транзит заранее подготовился и приехал к нам в автосервис на Софийскую для прохождения технического обслуживания и исправления ситуации с тормозной системой, где уже ощущался износ дисков спереди.
Причина обращения: Владелец дизельного Форд Транзит обратился с рядом тревожных симптомов: сильная вибрация (колбасит) при торможении, стук в начале движения, потеря тяги и ошибка двигателя после 2000 оборотов. Также клиент отметил проблемы с электрооборудованием: неработающий стопор сдвижной двери и неисправности света. Автомобиль требовал комплексной диагностики и ремонта.