Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 750 ₽
Свободные места
Замена передних тормозных колодок: верните вашему автомобилю уверенное и безопасное торможение!
Замена комплекта передних тормозных колодок — одна из ключевых услуг по поддержанию безопасности вашего автомобиля. Передние тормоза испытывают наибольшую нагрузку, поэтому их состояние напрямую влияет на эффективность торможения и вашу уверенность на дороге.
Наши мастера оперативно и профессионально выполнят замену изношенных колодок на новые. Мы проведем диагностику тормозных дисков, состояние которых напрямую связано с работой колодок, и дадим рекомендации.
Своевременная замена колодок не только обеспечивает безопасность, но и помогает избежать более дорогостоящего ремонта других элементов тормозной системы. После замены мы обязательно проверим работу системы в сборе.
Замена комплекта передних тормозных колодок включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Толщина фрикционной накладки колодок составляет менее 3-4 мм. #На блоке управления загорелась контрольная лампа износа тормозных колодок. #При торможении ощущается вибрация на педали или руле. #Увеличился тормозной путь автомобиля. #Педаль тормоза стала более «мягкой» или ее ход увеличился. #Появился скрип, скрежет или писк при торможении.Не откладывайте безопасность на потом! Запишитесь на замену передних тормозных колодок прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте или позвонив нам.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет, износ зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и марки автомобиля. Рекомендуется проверять их состояние каждые 10-15 тысяч км пробега. Минимальная допустимая толщина накладки обычно 3-4 мм.
Нет, замену всегда проводят парно — на обоих передних колесах. Это необходимо для равномерного и предсказуемого торможения, исключения заноса автомобиля.
Не всегда. Мастер проводит диагностику: измеряет толщину диска, проверяет его на наличие глубоких борозд и биения. Если параметры в норме, диск можно оставить. При сильном износе или деформации диск потребует замены или проточки.
Сильный износ приводит к повреждению тормозного диска (металлическая основа колодки начинает царапать его), что ведет к дорогостоящей замене дисков. Крайняя степень — отказ тормозов, что создает прямую угрозу безопасности.
Стандартная процедура замены комплекта передних тормозных колодок занимает в среднем от 1 до 1.5 часов, в зависимости от модели автомобиля.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания (ТО) дизельного Форд Транзит, замены приводного ремня с диагностикой роликов, замены передних и задних тормозных колодок, а также замены жидкости ГУР. Дополнительно были пожелания по установке новых гаек на задние колеса и осмотру патрубков интеркулера.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания двигателя (ТО МОТОРЧИК), а также с проблемой неработающего омывателя лобового стекла.
Причина обращения: Клиент записался на замену масла, проверку заднего фонаря и диагностику состояния тормозных колодок на своем Форд Транзит. В процессе осмотра было принято решение о проведении комплексного ТО для поддержания надежности автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретным запросом на осмотр подвески и диагностику рулевой рейки, которая была под вопросом. После тщательной проверки наши мастера подтвердили необходимость ремонта этих узлов.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания дизельного Форд Транзит. Также владелец автомобиля отметил посторонние звуки (скрип, стук) в передней подвеске или при торможении, что потребовало дополнительной диагностики ходовой части и тормозной системы.
Причина обращения: Клиент обратился к нам для плановой замены масла и фильтра на дизельном Форд Транзит. Также его беспокоил посторонний хруст (возможно, шрус) и он попросил провести диагностику ходовой части и ременных приводов на предмет течей.