Ремонт суппорта

Ремонт суппорта — это ответственная процедура, от которой напрямую зависит эффективность тормозной системы вашего автомобиля. Суппорт — ключевой узел, который прижимает тормозные колодки к диску, и его неисправность может привести к печальным последствиям.

Наш автосервис в Санкт-Петербурге предлагает профессиональный ремонт и обслуживание тормозных суппортов всех типов: плавающих и фиксированных. Мы проводим полную диагностику, выявляем причину неисправности и выполняем необходимые работы: от замены пыльников и поршней до восстановления направляющих и замены уплотнений.

После ремонта мы обязательно проверяем работу системы на стенде и в ходе тест-драйва, чтобы вы были уверены в своей безопасности. Работаем с иномарками и отечественными автомобилями. Ваши тормоза снова будут как новые!

Ремонт суппорта включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Автомобиль устанавливается на подъемник, снимается колесо. Мастер проводит визуальный осмотр суппорта, проверяет его подвижность, состояние пыльников и наличие подтеков тормозной жидкости. После этого суппорт аккуратно демонтируется.
• Разборка и дефектовка Суппорт разбирается, извлекается поршень. Все компоненты (корпус, поршень, направляющие, пыльники, уплотнения) тщательно очищаются от грязи и продуктов износа. Проводится оценка их состояния, определяется перечень необходимых для замены деталей.
• Чистка и замена компонентов Все детали очищаются специальными средствами. Меняются все резинотехнические изделия (пыльники, уплотнительные кольца), при необходимости заменяются поршни, направляющие и их сальники. Посадочные места и каналы тщательно проверяются.
• Сборка, установка и прокачка Суппорт собирается с использованием специальной смазки для направляющих. Узел устанавливается на автомобиль. Тормозная система прокачивается для удаления воздуха. Проверяется уровень тормозной жидкости.
• Контрольная проверка Проверяется работа тормозов на неподвижном автомобиле (ход педали), затем проводится тест-драйв для оценки эффективности торможения и отсутствия перекосов. Клиенту даются рекомендации по дальнейшей эксплуатации.

Симптомы неполадок:

#Клин суппорта (колесо плохо вращается при вывешенном состоянии) #Подтеки тормозной жидкости на суппорте или колесном диске #Перегрев тормозного диска на одном из колес #Заметное снижение эффективности торможения #Педаль тормоза стала мягкой или проваливается #Неравномерный износ тормозных колодок на одном мосту #Слышен скрип, скрежет или стуки из области колес при нажатии на педаль тормоза #Автомобиль тянет в сторону при торможении