Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 350 ₽
Свободные места
Заедают тормоза? Скрежет и стуки при нажатии на педаль? Вернём плавность хода суппортов! Чистка, смазка и разработка направляющих суппорта в Санкт-Петербурге
Направляющие суппорта — ключевой элемент тормозной системы, обеспечивающий равномерный износ колодок и корректную работу тормозов. Со временем из-за грязи, коррозии и старой смазки они закисают, что приводит к ухудшению работы тормозов и повышенному износу деталей.
Наша услуга включает полную разборку, очистку от загрязнений и ржавчины, нанесение специальной высокотемпературной смазки и сборку. Это восстановит свободный ход суппорта, предотвратит перегрев и неравномерный износ колодок, а также вернёт тормозам первоначальную эффективность. Работаем с передними и задними суппортами.
Ремонт комплекта направляющих суппорта (чистка, смазка, разработка) включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Подклинивание тормозов после стоянки #Повышенный износ колодок и дисков #Тугой ход или заклинивание суппорта #Неравномерный износ тормозных колодок (одна стёрта больше другой) #Автомобиль тянет в сторону при нажатии на педаль тормоза #Скрежет или стук при торможенииНе ждите, пока неисправность приведёт к дорогому ремонту! Запишитесь на чистку и смазку направляющих суппорта прямо сейчас, чтобы ваши тормоза работали идеально. Оставьте заявку на сайте для консультации или записи!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить профилактическое обслуживание (чистку и смазку) при каждой замене тормозных колодок, либо при появлении любых признаков неисправности. В условиях Санкт-Петербурга с его влажным климатом и реагентами это особенно актуально.
В большинстве случаев после профессиональной очистки и обработки направляющие восстанавливают работоспособность. Если же палец имеет критическую коррозию или повреждения резьбы, может потребоваться его замена.
В среднем, чистка, смазка и разработка направляющих на одной оси (два суппорта) занимает около 1.5-2 часов. Время может увеличиться, если детали сильно прикипели или потребуется замена пыльников.
Игнорирование проблемы приводит к ускоренному и неравномерному износу колодок и дисков, перегреву тормозной системы, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к заклиниванию суппорта и отказу тормозов на одном из колёс.
Пыльники защищают направляющие от воды и грязи. Если старый пыльник порван, высох или потерял эластичность, его обязательно нужно заменить. Иначе новая смазка быстро вымоется, и проблема повторится.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽