Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 950 ₽
Свободные места
Верните уверенность торможения! Комплексная замена передних тормозных колодок для вашей безопасности на дороге
Передние тормоза принимают на себя основную нагрузку при остановке автомобиля. Наша услуга по комплексной замене передних тормозных колодок — это не просто установка новых деталей, а полноценная процедура, направленная на восстановление эффективной и безопасной работы всей тормозной системы вашего авто.
Мы выполняем работу на современном оборудовании, уделяя внимание каждой детали: от состояния тормозного диска до корректной работы суппорта. Правильно установленные колодки — это залог короткого тормозного пути, отсутствия вибраций и посторонних звуков.
После замены наши мастера проводят обязательную проверку работы тормозов на стенде и тестовую поездку, чтобы вы могли быть уверены в результате. Ваша безопасность — наш главный приоритет!
Комплексная замена комплекта передних тормозных колодок включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#При торможении автомобиль уводит в сторону #Толщина колодок (по данным ТО или визуально) приблизилась к минимальной #Загорелась контрольная лампа неисправности тормозной системы #При торможении чувствуется вибрация на педали или руле #Увеличился тормозной путь автомобиля #Педаль тормоза стала более «мягкой» или проваливается #Появился скрип, скрежет или писк при торможенииНе откладывайте безопасность на потом! Запишитесь на замену передних тормозных колодок прямо сейчас, чтобы ваша поездка была уверенной и защищенной.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет, износ зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и материала колодок. Рекомендуется проверять их состояние каждые 10-15 тысяч км. Обычно замена требуется каждые 25-40 тыс. км, но решающий фактор — остаточная толщина фрикционной накладки.
Нет, категорически не рекомендуется. Замена всегда производится парно — на обеих сторонах одной оси (передней или задней). Это гарантирует равномерность торможения и исключает увод автомобиля в сторону.
Не всегда. Диски меняются при достижении их минимальной толщины (указана производителем), при глубоких бороздах, сильной выработке или заметном биении. Часто диски можно проточить (если позволяет остаточная толщина). Мастер проведет замер и даст рекомендации.
Да, первые 200-300 км после замены рекомендуется избегать резких и экстренных торможений. Это необходимо для притирки рабочих поверхностей колодок и дисков, что обеспечит в дальнейшем максимальную эффективность тормозов.
Легкий скрип в первые 50-100 км может быть частью процесса притирки. Если звук не исчезает, возможные причины: некачественные колодки, отсутствие противоскрипных пластин или смазки в нужных местах, износ дисков. Наши мастера устанавливают колодки с соблюдением всех технологий для минимизации таких рисков.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽