Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Компьютерная диагностика показывает лишь косвенные признаки и ошибки ЭБУ. Стенд же проверяет механическую часть насоса, замеряя его реальные параметры под нагрузкой. Это как ЭКГ для сердца двигателя — самый точный метод.
В среднем, процесс снятия, проверки на стенде и анализа результатов занимает от 3 до 5 часов, в зависимости от модели автомобиля и сложности демонтажа насоса.
Это отличный результат! Вы заплатите только за диагностику, но будете точно знать, что причина неисправности в другом (например, в форсунках, топливной магистрали или датчиках). Это убережет от ненужной покупки дорогого насоса.
Мы рекомендуем привезти автомобиль к нам. Это позволяет нашим мастерам правильно снять насос, а также провести дополнительные проверки топливной системы. Однако, при необходимости, мы можем принять для проверки уже снятый вами узел.
Мы гарантируем точность и достоверность результатов проверки на нашем оборудовании. Если на основании нашего заключения о неисправности ТНВД вы решите выполнить его ремонт у нас, стоимость диагностики будет учтена в общей стоимости работ.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Форд Транзит пожаловался на значительное снижение тяги и нестабильную работу дизельного двигателя. Автомобиль стал плохо заводиться, особенно на горячую, а в движении ощущались провалы. Такие симптомы указывали на неисправность топливной системы, поэтому клиент записался на комплексную диагностику.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: ЧЕК (ГЛОХНЕТ), РЕЙКА ТЕЧЕТ СТУЧИТ, ОСМОТР ХОДОВОЙ
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Дергается при разгоне, то едет, то не едет, а на выходе у турбины копоть — потребовалось срочно проверить топливную систему.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания двигателя (ТО МОТОРЧИК), а также с проблемой неработающего омывателя лобового стекла.
Причина обращения: Клиент обратился с запросом на диагностику дизельного Форд Транзит, так как заметил ухудшение динамики, повышенный расход топлива или нестабильную работу двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился к нам из-за проблем с работой дизельного двигателя, желая увеличить мощность и продлить срок службы своего Форд Транзит.