В наш автосервис на Софийской 8к1 обратился владелец Ford Kuga 2012 года. Основная жалоба — двигатель глохнет и горит Check Engine, а также течь и стук в рулевой рейке. Мы начали с углубленной компьютерной диагностики дизельного двигателя, которая выявила несколько неисправностей топливной системы.
Так как проблема с глохнущим мотором была критической, мастер сразу приступил к снятию переднего подрамника для доступа к узлам. Выяснилось, что вакуумный насос потерял герметичность, а топливный насос высокого давления (ТНВД) и электрический топливный насос в баке работали с перебоями. Дополнительно мы проверили форсунки и заменили изношенные рулевые наконечники, чтобы устранить стук в подвеске.
В ходе работ были установлены новые компоненты: вакуумный насос в сборе с прокладкой, электрический топливный насос, топливный фильтр и топливный шланг. Также заменили обе рулевые тяги и наконечники — левый и правый. Все работы проведены с использованием качественных расходных материалов и очистителей. После сборки мы провели повторную диагностику, чтобы убедиться в отсутствии ошибок и стабильной работе дизеля.
Наш автосервис находится в удобном месте — Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная. Все сложные этапы, включая снятие ТНВД и подрамника, были выполнены в срок. На все работы даем гарантию 90 дней. Результат — машина снова на ходу, без ошибок и посторонних звуков.
