Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламент замены зависит от модели автомобиля и материала насоса. Часто помпу рекомендуют менять одновременно с ремнем ГРМ или цепью (каждые 60-120 тыс. км). Но при появлении симптомов неисправности замена требуется внепланово.
В большинстве случаев ремонт нецелесообразен. Современные помпы – неразборный узел. Экономия на ремонте старого насоса может привести к его повторной поломке и перегреву двигателя, ремонт которого обойдется в разы дороже.
При замене насоса охлаждающая жидкость полностью сливается. Заливать старый антифриз обратно не рекомендуется, так как в нем могут быть продукты износа и он теряет свои свойства. Мы используем свежую жидкость, рекомендованную производителем вашего авто.
Время работы зависит от сложности доступа к насосу на конкретной модели автомобиля. В среднем, процедура занимает от 2 до 5 часов. Точное время вам назовет мастер после диагностики.
Это напрямую ведет к перегреву двигателя. Последствия: деформация головки блока цилиндров, прогар прокладки ГБЦ, задиры на стенках цилиндров и поршнях. Ремонт после перегрева очень сложный и дорогой.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.