Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
При плановой диагностике или при появлении любых симптомов, указанных выше. Для старых двигателей или при покупке подержанного авто процедура особенно рекомендована.
Нет, это не вредная процедура. Она является неразрушающим методом контроля и выполняется по стандартной технологии, безопасной для узлов автомобиля.
Норма зависит от типа двигателя (бензин/дизель, степень сжатия). Главный критерий – не только абсолютное значение (указывается в мануале), но и равномерность показателей во всех цилиндрах (допуск обычно до 1 атм).
Мастер порекомендует дальнейшие шаги. Часто для уточнения причины (кольца или клапана) проводят дополнительную проверку – замер компрессии с добавлением масла в цилиндр. Это поможет определить объем и характер необходимого ремонта.
Да, конечно. Для дизельных моторов используется специальный компрессометр, рассчитанный на более высокое давление. Процедура также информативна и широко применяется для диагностики.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой: его дизельный Форд Транзит начал сильно дымить, обороты двигателя самопроизвольно поднимались, автомобиль не глушился и полностью пропала тяга. Итогом этих симптомов стал уход двигателя в разнос — крайне опасный режим работы, требующий немедленного вмешательства специалистов.