В наш сервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, на Софийской 8к1 (метро Бухарестская, Международная) обратился владелец Ford Transit 2010 года выпуска с дизельным двигателем. Пробег автомобиля составляет 514 000 км, и при записи клиент указал на стук в подвеске справа. Именно эта жалоба стала отправной точкой для диагностики.
Мы провели полный осмотр передней и задней части автомобиля и выявили целый комплекс неисправностей. Для восстановления Форд Транзит дизель выполнили замену опоры амортизатора переднего, заменили рулевой наконечник, произвели снятие и установку переднего нижнего рычага с последующей заменой сайлентблоков. Также была проведена замена опоры двигателя.
Отдельное внимание уделили приводам: выполнили снятие и установку переднего привода, разборку и сборку привода с заменой пыльника ШРУСа наружного. По задней части автомобиля произвели снятие и установку задней ступицы с заменой ступицы колеса с интегрированным подшипником, а также заменили задние тормозные дисковые колодки и задние амортизаторы.
В работе использовали качественные материалы: подшипник амортизационной опоры, опору переднего амортизатора верхнюю, ступицу колеса с интегрированным подшипником, наконечник рулевой тяги, опору двигателя, ступицу колеса заднюю, колодки задние, амортизаторы задние, пыльник ШРУСа наружный, сайлентблоки переднего рычага, а также очиститель спиртовой, смазки, промывку ДВС и расходные материалы. После выполненных работ состояние Ford Transit дизель полностью восстановлено, стук в подвеске справа устранён. Гарантия на все выполненные работы — 90 дней.
