Срочный ремонт генератора на Форд Фокус II в Санкт-Петербурге: горел значок АКБ

Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО Форд Фокус II бензиновый 2008 года. При пробеге 380 000 км требовалось заменить масло в двигателе и масляный фильтр, проверить воздушный фильтр и сделать компьютерную диагностику. Также нужно было снять и установить защиту картера для доступа к двигателю.

Причина обращения: Клиент оставил заявку с комментарием о том, что автомобиль Форд Фокус II внезапно перестал заводиться. Машина не подавала признаков жизни при попытке запуска, что и стало причиной срочного обращения в наш автосервис.

Причина обращения: Клиент при записи не оставил комментария, однако при обращении в автосервис он пояснил, что его беспокоил отчетливый стук в районе задней оси автомобиля. Владелец отметил, что шум появлялся при движении по неровной дороге и при маневрировании, что вызывало дискомфорт и опасения за состояние подвески. Он хотел быстро выявить и устранить неисправность, чтобы вернуть автомобилю комфорт и безопасность управления.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание с комментарием ТО ВСЕ ФИЛЬТРА. ОСМОТР. Владельцу важно было провести комплексную диагностику автомобиля с заменой всех фильтрующих элементов.

Причина обращения: Клиент записался в автосервис с жалобой на посторонний шум . Владелец Форд Фокус II обратил внимание на неприятные звуки при вращении руля и решил провести диагностику в нашем техническом центре на Софийской 8к1.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на вибрацию при движении и стуки сзади, а также на то, что ручник держит плохо. После диагностики мастера было принято решение выполнить полное обслуживание задней оси и системы выпуска.