Наш клиент приехал на Ford Focus II 2008 года с пробегом 198 500 км с жалобами на то, что автомобиль дергается при движении и моргает лампа Check Engine. Ситуация требовала срочной диагностики, чтобы выявить причину нестабильной работы двигателя.
Первым делом мы выполнили компьютерную диагностику. Сканер показал ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Осмотр выявил износ высоковольтных проводов и свечей, поэтому было принято решение заменить комплект свечей зажигания вместе с катушкой зажигания и бронепроводами.
Параллельно с решением проблемы с двигателем, клиент попросил привести в порядок выхлопную систему. Состояние гофры глушителя было аварийным — она прогорела. Мы полностью обновили систему: заменили гофру, среднюю часть (резонатор) и заднюю часть глушителя. Использовали усиленную трехслойную гофру и качественные хомуты, чтобы узел прослужил долго.
Также мастер обратил внимание на стуки в подвеске. Оказалось, что порваны сайлентблоки передних и задних рычагов. Провели работы по снятию-установке рычагов и замене сайлентблоков. После всех манипуляций обязательно выполнили регулировку углов установки колес (развал-схождение), чтобы резина изнашивалась равномерно.
Все работы выполнялись по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Удобно добираться от метро Бухарестская или Международная.
