К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1, приехал дизельный Ford Transit с проблемой системы EGR. Клиент жаловался на обильное образование сажи и снижение мощности двигателя. Это типичная проблема для современных дизельных моторов, требующая комплексного подхода.
Мы выполнили полный комплекс работ по восстановлению корректной работы силового агрегата и ходовой части. Первым делом была произведена заглушка клапана EGR и перепрограммирование блока управления двигателем. Это позволило исключить рецидив проблемы и восстановить заводские характеристики мотора.
Параллельно была проведена замена передних тормозных дисков и колодок, а также критически важные работы по подвеске: снятие и установка переднего нижнего рычага с заменой сайлентблока. Для обеспечения долговечности новых деталей использовались качественные смазки и очистители.
Завершающим этапом стало проведение регулировки развала-схождения на современном компьютерном стенде. Все работы, включая снятие и установку защиты картера, были выполнены с гарантией 90 дней. Мы находимся у метро Бухарестская и Международная, что очень удобно для жителей Фрунзенского и соседних районов.
Причина обращения: Клиент записался с четким запросом: ТО ОСМОТР ХОДОВОЙ. Будучи владельцем дизельного Форд Транзит с пробегом под 280 тысяч, он принял верное решение совместить плановое обслуживание двигателя с внеплановой проверкой подвески. Это разумная профилактика, чтобы исключить неожиданные поломки при активной эксплуатации.