Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 2150 ₽
Свободные места
Тормозной трос не держит? Вернем вашему авто надежную ручную остановку! Быстрая замена троса стояночного тормоза в Санкт-Петербурге.
Стояночный тормоз — это важнейший элемент безопасности, который должен работать безупречно. Со временем трос ручника может растянуться, поржаветь или даже оборваться, особенно в условиях влажного климата Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Наша услуга по замене троса стояночного тормоза — это комплекс работ по демонтажу старого, изношенного троса и установке нового. Мы работаем с автомобилями различных марок и моделей.
После замены мы обязательно проведем регулировку, чтобы ручной тормоз срабатывал четко и надежно фиксировал автомобиль даже на уклоне. Ваша безопасность — наш приоритет!
Замена троса стояночного тормоза включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Задние колеса подтормаживают при движении, хотя ручник опущен. #Трос ручника визуально поврежден, поржавел или имеет перегибы. #Слышен скрежет или стук при использовании ручного тормоза. #Автомобиль скатывается на уклоне при поднятом ручнике. #Рычаг стояночного тормоза поднимается слишком высоко без усилия.Не рискуйте! Если ручник перестал держать — запишитесь на замену троса прямо сейчас, чтобы обеспечить безопасность себе и вашему автомобилю.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Замена требуется по факту износа: при обрыве, закисании или сильном растяжении. Регулярная диагностика на ТО поможет выявить проблему вовремя.
Регулировка помогает, если трос просто растянулся. Но если он поржавел, повреждена оплетка или он закис — регулировка будет временной мерой. Требуется замена.
В среднем, работа занимает от 1.5 до 3 часов, в зависимости от модели автомобиля и сложности доступа к элементам.
Новый трос должен быть правильно натянут. Слишком слабое натяжение — ручник не будет держать. Слишком сильное — могут подтормаживать колеса при движении. Регулировка обеспечивает правильную работу.
Не рекомендуется. Это прямая угроза безопасности (авто может скатиться). Кроме того, если трос закис и постоянно подтормаживает колеса, это приводит к перегреву и износу тормозных колодок и дисков.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽