Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется менять масло каждые 10 000 - 15 000 км пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.
Мы рекомендуем использовать масло, соответствующее спецификациям Ford. Вы можете обратиться к нам за консультацией по выбору.
Процесс включает осмотр, слив старого масла, замену фильтра, заливку нового масла и проверку работы двигателя.
Замена масла обычно занимает около 1-2 часов.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание (ТО) и выразил подозрение на неисправность воздушного патрубка и проблемы с пневмосистемой. После диагностики подозрения подтвердились, и мы оперативно провели все необходимые работы.
Причина обращения: У дизельного Форд Транзит с пробегом 360 001 км пришло время планового технического обслуживания. Автомобиль активно эксплуатируется, поэтому владелец решил своевременно заменить масло в двигателе и оба фильтра - масляный и топливный. Также поступило пожелание установить купленный заранее новый задний клык бампера. Цель клиента была - поддерживать машину в технически исправном состоянии без неожиданных поломок в дальнейшем.
Причина обращения: Клиент обратился с комментарием ТО — требовалось регламентное обслуживание Форд ТранзитTourneo Custom 2017 года с большим пробегом. Необходимо заменить масло, масляный, воздушный и топливный фильтры, а также сливную пробку поддона.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (замена масла в двигателе) и для устранения течи масла из заднего редуктора, которая была замечена при осмотре автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился после ДТП с повреждением передней левой части Форд Транзит. Основные жалобы: проблемы с рулевым управлением и подвеской, разбитое левое зеркало, плохой запуск двигателя по утрам с запахом солярки, а также необходимость проведения ТО и проверки тормозных колодок.
Причина обращения: Владелец дизельного Форд ТранзитTourneo Custom обратился для прохождения планового технического обслуживания (ТО). Также клиента беспокоили несколько вопросов: требовалась проверка состояния ремней и роликов, диагностика кулисы коробки передач и неработающий центральный замок с ключа.