Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 1150 ₽
Свободные места
Замена рулевой тяги: верните автомобилю чёткость управления и безопасность на дороге!
Рулевая тяга — ключевой элемент рулевого управления, связывающий рулевую рейку с поворотным кулаком колеса. Её исправность напрямую влияет на точность управления автомобилем и вашу безопасность.
Наша услуга по замене рулевой тяги включает полную диагностику узла, демонтаж изношенной детали и установку новой. Мы работаем с различными марками и моделями автомобилей. После замены обязательно выполняется регулировка углов установки колес (сход-развала), чтобы новый элемент интегрировался в систему корректно.
Своевременная замена предотвратит ускоренный износ других деталей подвески и шин, а главное — исключит риск потери управления в неподходящий момент. Доверьте свой автомобиль профессионалам!
Замена рулевой тяги включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Развал схождение постоянно сбивается после регулировки #Тугое вращение руля или его подклинивание #Неравномерный, «съеденный» износ протектора шин #Автомобиль «виляет» или не держит траекторию на прямой #Люфт руля, увеличенный свободный ход #Стук или скрип в передней подвеске при проезде неровностейНе откладывайте ремонт на потом! Запишитесь на замену рулевой тяги прямо сейчас, чтобы обеспечить безопасность себе и своим близким на дороге. Оставьте заявку на нашем сайте для удобного выбора времени визита.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Чёткого регламентного срока нет. Износ зависит от стиля вождения, состояния дорог и качества самих деталей. Рекомендуется проверять их состояние при каждом ТО или при появлении признаков неисправности.
Технически — да. Но часто мастера рекомендуют менять тяги парами на одной оси, так как износ обычно происходит равномерно. Замена обеих обеспечит симметричную работу системы и предсказуемое поведение авто.
Длина новой рулевой тяги может незначительно отличаться от старой. Даже миллиметровое отклонение сильно меняет угол установки колеса, что приводит к уводу авто с траектории и быстрому износу шин. Регулировка — обязательный этап качественного ремонта.
Это опасно! Во-первых, ухудшается управляемость, что может привести к ДТП. Во-вторых, изнашиваются смежные узлы (наконечники, сама рейка, шины). В худшем случае тяга может разрушиться, и вы полностью потеряете контроль над направлением движения.
Характерный признак — стук, который отдаёт в руль, особенно при движении по мелким кочкам или при лёгком повороте руля на месте. Однако точный диагноз может поставить только мастер, подняв автомобиль и проверив люфт в соединениях.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽