Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 2600 ₽
Свободные места
Точный развал-схождение: вернем вашему автомобилю устойчивость и комфорт!
Регулировка углов установки колес (развал-схождение) – это ключевая процедура для безопасности и управляемости вашего автомобиля. Наш автосервис выполняет точную настройку углов положения колес относительно кузова и дороги с помощью современного компьютерного стенда.
Мы работаем с автомобилями любых марок и моделей. Правильно отрегулированные углы – это не только ваша безопасность, но и экономия: шины изнашиваются равномерно и служат дольше, а машина не уводит в сторону.
После наших работ ваш автомобиль будет двигаться ровно, стабильно держать дорогу и радовать вас легким управлением. Доверьте заботу о вашем авто профессионалам!
Регулировка углов установки колес включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Машину 'рыскает' по дороге, приходится постоянно подруливать #Увеличенный люфт рулевого колеса или его тугой ход #Плохая самовозвращаемость руля после поворота #Быстрый или неравномерный износ резины (например, 'съедается' внутренняя или внешняя сторона шины) #Руль стоит неровно при прямолинейном движении #Автомобиль уводит в сторону при движении по прямойЗапишитесь на регулировку развала-схождения прямо сейчас, чтобы ваша поездка стала безопаснее и комфортнее!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регулировку рекомендуется проводить каждые 15-20 тысяч км, после сезонной смены шин, а также после любого ремонта ходовой части (замена шаровых, рулевых наконечников, сайлентблоков и т.д.) или после сильного удара о бордюр или яму.
Да, если ваш автомобиль имеет независимую или полузависимую заднюю подвеску с возможностью регулировки. На многих современных машинах углы задних колес также требуют проверки и настройки для идеальной геометрии.
Помимо углов колес, на прямолинейное движение влияют: разное давление в шинах, деформация дисков, радиальная биение шин, состояние элементов подвески. Наш мастер перед регулировкой всегда проводит предварительную диагностику этих факторов.
Да, мы работаем с автомобилями любой конструкции. Для машин с пневматической или измененной подвеской важно выставить корректную высоту кузова перед началом регулировки, что мы и делаем в соответствии с техническими требованиями.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽