Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Притирка клапанов
от 1600 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Вернем двигателю былую мощь! Притирка клапанов для идеальной компрессии и плавной работы мотора
Притирка клапанов — это ответственная процедура восстановления герметичности газораспределительного механизма (ГРМ). Со временем на рабочих фасках клапанов и их седлах в головке блока цилиндров образуются нагар и микроскопические выработки, которые нарушают плотное прилегание. Это приводит к потере компрессии, перегреву клапанов и падению мощности двигателя.
Наш автосервис выполняет профессиональную ручную притирку с использованием специальных абразивных паст разной зернистости. Этот метод позволяет добиться идеально ровной и гладкой сопрягаемой поверхности, обеспечивая полную герметичность камеры сгорания. После процедуры двигатель вновь работает ровно, тихо и с максимальной отдачей!
Работы проводятся при ремонте головки блока цилиндров, замене клапанов или их направляющих втулок. Качественно выполненная притирка — залог долгой и стабильной работы вашего двигателя.
Притирка клапанов включает несколько этапов:
- Демонтаж и диагностика Снятие головки блока цилиндров (ГБЦ), тщательная мойка и дефектовка. Визуальная проверка состояния клапанов, седел, направляющих втулок и оценка степени износа.
- Подготовка поверхностей Очистка фасок клапанов и седел от нагара и старых отложений. Подбор абразивной пасты необходимой зернистости (сначала более грубой, затем тонкой).
- Процесс притирки Ручная притирка каждого клапана к своему седлу с помощью специальной присоски или дрели с мягкой насадкой. Процесс продолжается до получения равномерной матовой полосы контакта по всей окружности фаски.
- Промывка и контроль Тщательная промывка всех деталей для удаления остатков абразивной пасты. Контроль герметичности — проверка на наличие утечек с помощью керосина или специальной жидкости. Сборка ГБЦ и установка на двигатель.
Симптомы неполадок:
#Снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах #Затрудненный запуск двигателя, особенно "на холодную" #Хлопки во впускном или выпускном коллекторе #Повышенный расход масла и/или бензина #Заметное падение мощности и приемистости автомобиля #Двигатель троит, работает неустойчиво на холостом ходуНе откладывайте ремонт! Запишитесь на диагностику двигателя и притирку клапанов прямо сейчас, чтобы вернуть вашему автомобилю уверенную динамику и избежать более серьезных поломок.
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Притирка клапанов заказывают у нас
Цены
Притирка клапанов - от 1600₽
Ford TransitTourneo Connect
3250 ₽
Ford Transit
1200 ₽
Сопутствующие услуги
Разборка/сборка Двигатель
39700 ₽
Снятие и установка двигателя
26400 ₽
Шлифовка головки блока
3300 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Притирка клапанов
Плановой процедуры не существует. Притирку выполняют по необходимости при потере компрессии, ремонте головки блока, замене клапанов или после перегрева двигателя. Обычно необходимость возникает при пробеге от 150-200 тыс. км, но сильно зависит от качества топлива и условий эксплуатации.
Нет, качественную и полноценную притирку клапанов возможно выполнить только после демонтажа головки блока цилиндров. Это позволяет тщательно очистить все детали, проконтролировать результат и не допустить попадания абразива в цилиндры.
Ручная притирка — более щадящий и контролируемый метод. Он позволяет опытному мастеру чувствовать процесс и не снимать лишний металл, что особенно важно для старых двигателей или при работе с седлами, которые уже неоднократно проходили обработку. Это ювелирная работа для восстановления геометрии.
Основной признак — проблема не устраняется. После сборки двигатель продолжает троить, компрессия остается низкой, возможны хлопки. Это может быть следствием неполной притирки (остались неплотности), ошибок в зазорах клапанного механизма или наличия других неисправностей (трещины в ГБЦ, износ втулок).
Новый клапан не будет герметично садиться в старое седло. Это приведет к мгновенной потере компрессии, прогарам клапанов из-за неплотного прилегания и перегрева, а также к резкому падению мощности двигателя. Притирка — обязательный этап при установке новых клапанов.
Популярные услуги
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
<script data-asp-cookie-blocked src="https://res.smartwidgets.ru/app.js" defer></script>
Записаться онлайн
Записаться на сервис
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе