Замена задней стойки стабилизатора

Задняя стойка стабилизатора — ключевой элемент подвески, который связывает стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом или балкой. Её основная задача — уменьшать крен кузова в поворотах и повышать устойчивость автомобиля.

Со временем втулки и шарниры стойки изнашиваются, появляется люфт. Это не только создает дискомфорт в виде стуков, но и ухудшает управляемость, что может повлиять на безопасность движения.

Наши мастера оперативно диагностируют состояние задних стоек стабилизатора и выполнят их замену на ваш автомобиль. Работаем с различными марками и моделями. После замены вы сразу почувствуете разницу: исчезнут посторонние звуки, а машина вновь станет собранной и послушной на дороге!

Замена задней стойки стабилизатора включает несколько этапов:

• Диагностика Мастер проводит визуальный осмотр стоек, проверяет наличие люфта, оценивает состояние втулок и креплений. Часто неисправность можно определить на слух или при покачивании автомобиля.
• Подбор запчастей На основе данных об автомобиле подбирается новая стойка стабилизатора. Клиенту сообщают о вариантах и согласовывают выбор.
• Подготовка автомобиля Автомобиль устанавливается на подъемник или смотровую яму. Для доступа к задним стойкам может потребоваться снятие колеса.
• Замена стойки Откручиваются крепежные болты (гайки) старой стойки. Демонтируется изношенная деталь. На её место устанавливается новая стойка и надежно затягивается крепеж с рекомендованным моментом.
• Контрольная проверка После установки мастер проверяет качество работы, убеждается в отсутствии люфта и правильности монтажа. Автомобиль опускается с подъемника.
• Тест-драйв По желанию клиента или рекомендации мастера проводится короткий тест-драйв, чтобы на ходу убедиться в устранении стуков и нормальной работе подвески.

Симптомы неполадок: