Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 1400 ₽
Свободные места
Задний амортизатор стучит? Вернем плавность хода и безопасность вашего автомобиля!
Замена заднего амортизатора — это ключевая услуга для восстановления комфорта и управляемости вашего автомобиля. Амортизаторы задней подвески гасят колебания, обеспечивают устойчивость на дороге и влияют на эффективность работы тормозной системы.
Своевременная замена изношенного заднего амортизатора предотвращает ускоренный износ других элементов подвески, шин и повышает общую безопасность движения. Мы проведем диагностику и выполним замену качественно и в срок.
Работы выполняются на современных СТО с использованием профессионального инструмента. После замены мы рекомендуем проверить сход-развал для оптимальной работы новой детали.
Замена заднего амортизатора включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Автомобиль стало 'вести' в сторону при движении по прямой #Подтеки масла или следы коррозии на корпусе заднего амортизатора #Неравномерный или ускоренный износ протектора задних шин #Увеличенный тормозной путь, машина 'клюет' носом при торможении #Автомобиль сильно раскачивается после проезда кочек или ям #Стук или скрежет в области заднего колеса на неровностяхНе откладывайте ремонт! Запишитесь на замену заднего амортизатора прямо сейчас, чтобы вернуть вашему автомобилю комфорт и безопасность. Оформите заявку на нашем сайте.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламентный срок замены указан в руководстве по эксплуатации авто (часто 60-100 тыс. км), но износ зависит от стиля вождения и дорожных условий. Точный вердикт дает диагностика.
Рекомендуется менять амортизаторы на одной оси (оба задних) парой. Это обеспечивает равномерную работу подвески, устойчивость и предсказуемость поведения автомобиля.
Это приводит к ускоренному износу сайлент-блоков, пружин, шин, ухудшению контакта колеса с дорогой, снижению эффективности ABS и ESP, а также к дискомфорту и опасности при вождении.
Если менялся только амортизатор в сборе с пружиной, и не нарушались регулировочные параметры, сход-развал может не потребоваться. Но для уверенности и оптимального износа шин проверка рекомендуется.
Выбор зависит от ваших потребностей: стандартные обеспечивают комфорт, спортивные — жесткость и управляемость. Мастер поможет подобрать оптимальный вариант по соотношению цена/качество для вашего авто и условий эксплуатации.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽