Комплексный подход
Выполняем диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем перечень услуг и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс зависит от стиля вождения, нагрузок и дорожных условий. Рекомендуется проверять их состояние при каждом ТО или при появлении признаков неисправности.
Для равномерной работы подвески и устойчивости автомобиля рекомендуется менять рессоры парами на одной оси. Замена одной может привести к перекосу и неправильной работе.
На многих автомобилях с зависимой задней подвеской — нет. Однако если менялась геометрия или крепления, либо на автомобиле с независимой подвеской, проверка углов установки колёс будет не лишней. Мастер даст рекомендации после работ.
Стоимость включает работу по снятию старой и установке новой рессоры, предоставленной клиентом или приобретённой у нас. Дополнительно могут оплачиваться вышедшие из строя крепёжные элементы (пальцы, втулки, стремянки).
В среднем работа занимает от 1.5 до 3 часов в зависимости от модели автомобиля, состояния крепежа и необходимости замены сопутствующих деталей.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с просьбой заменить сайлентблок задней левой рессоры и проверить состояние передних тормозных колодок, которые менялись недавно.
Причина обращения: Клиент обратился с просьбой заменить сайлентблок задней левой рессоры на своём дизельном Форд Транзит 2021 года, а также попросил проверить тормозные колодки передней оси, которые менялись недавно.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в задней подвеске и попросил заменить сайлентблок задней левой рессоры. Также просил проверить состояние передних тормозных колодок, так как менял их недавно.
Причина обращения: Клиент обратился с запросом на замену сайлентблока задней рессоры левой. Также попросил проверить состояние передних тормозных колодок, которые менялись недавно. Требовался комплексный подход к ремонту ходовой части и тормозной системы дизельного Форд Транзит.
Причина обращения: Клиент обратился с просьбой заменить сайлентблок задней левой рессоры на Форд Транзит дизель, а также проверить состояние передних тормозных колодок, которые были заменены недавно.
Причина обращения: Клиент записался на замену сайлентблока задней левой рессоры и попросил дополнительно проверить состояние передних тормозных колодок, которые меняли недавно. Основная жалоба — стуки в задней подвеске Форд Транзит.