Сегодня к нам обратился владелец Ford Transit 2013 года выпуска с пробегом 245 250 км. Основная проблема, которую озвучил клиент при записи: замена троса ручного тормоза и осмотр течи. Мы всегда внимательно относимся к таким комбинированным запросам, ведь часто одна неисправность может быть связана с другой.
Наш мастер провел комплексную диагностику. По VIN-номеру мы определили, что автомобиль не является дизельным и не относится к электромобилям, поэтому в отчете мы указываем стандартный бензиновый двигатель. Работа началась с осмотра ходовой части и моторного отсека на предмет подтеканий. Обнаружили следы масла в районе двигателя, что потребовало дополнительной промывки ДВС для точной локализации источника течи.
Далее перешли к главной задаче — замене троса ручного тормоза. У Форд Транзит конструкция стояночного тормоза требует особого подхода: тросы идут отдельно на левое и правое колесо. Мы установили два новых троса: для правой стороны (R, RWD, DRW, не 460 серия) и для левой стороны (L, RWD, DRW, 350E, 430Е серии). Для обеспечения долговечности работы механизма применили спиртовой очиститель для удаления старой смазки и коррозии, а затем нанесли свежие смазки на все подвижные элементы.
Важно: все работы проводились в нашем автосервисе по адресу Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Это удобно, так как мы находимся рядом с метро Бухарестская и Международная. Вы всегда можете приехать к нам на осмотр или записаться на ремонт, если заметили неполадки в тормозной системе вашего коммерческого транспорта.
