Замена обгонной муфты и ремня на Форд Транзит 2.0 TDCI с пробегом 518 600 км

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Ремень приводной 1 заказ. При осмотре дизельного Форд Транзит 2.0 TDCI мастер выявил износ ремня и необходимость замены обгонной муфты со шкивом генератора

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами: не показывает уровень топлива на панели приборов, а также автомобиль глохнет на ходу.

Причина обращения: Клиент записался на стандартное техническое обслуживание , но дополнительно указал на необходимость замены задних колодок и попросил долить 1 литр масла. Также он заметил подозрительное мокрое пятно на левом заднем колесе, что потребовало более тщательной диагностики ходовой части.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: горит зарядка. На дизельном Форд Транзит с большим пробегом это могло означать как отказ генератора, так и проблемы с проводкой. Мы быстро приняли заявку и пригласили владельца в наш автосервис на Софийской 8к1.

Причина обращения: Клиент при записи указал две основные проблемы: шаровая опора и стойка стабилизатора. Характерные признаки - стук в передней части автомобиля при поворотах и проезде неровностей, что мешало комфортной и безопасной эксплуатации Форд Транзит.

Причина обращения: Клиент записался с жалобами на обильную утечку масла, гул подшипника в задней части автомобиля, а также на проблемы с электрикой: косу проводов в кузове (требуется пайка) и неработающий прикуриватель.