К нам на Софийскую 8к1 в Фрунзенском районе Санкт-Петербурга обратился владелец Ford Transit 2010 года выпуска с дизельным двигателем. Пробег автомобиля уже 514 000 км — серьёзный ресурс, и, как часто бывает у таких рабочих машин, подвеска потребовала к себе внимания. Клиент жаловался на стук в передней части справа, который усиливался на неровностях. После диагностики мы согласовали объём работ и приступили.
В первую очередь занялись передней частью. Выполнили замену верхней опоры переднего амортизатора, заменили подшипник амортизационной опоры справа и слева, а также рулевой наконечник. Поскольку для доступа к рычагу всё равно требовалось демонтировать, мы сняли и установили передний нижний рычаг и заменили сайлентблоки — передний и задний. Это классический набор для Транзит с таким пробегом, ведь разбитые втулки дают те самые стуки и увод в сторону.
Отдельно поработали с приводом. Сняли и установили передний привод, разобрали и собрали ШРУС, заменили комплект наружного пыльника. После сборки заложили смазку и проверили герметичность. Задняя часть тоже не осталась без внимания: сняли и установили заднюю ступицу, поставили новую ступицу с интегрированным подшипником, заменили задние дисковые колодки комплектом и задние амортизаторы справа и слева.
В работе использовали подшипники опор, верхнюю опору амортизатора, ступицу колеса с интегрированным подшипником, наконечник рулевой тяги, сайлентблоки, задние колодки, задние амортизаторы, комплект пыльника ШРУСа и опору двигателя. Дополнительно применили очиститель спиртовой, смазки, промывку ДВС и расходные материалы.
Форд Транзит — это рабочая лошадка, и такой объём ремонта полностью оправдан пробегом. Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Удобно подъехать и на общественном транспорте, и на машине — есть где оставить автомобиль.
