К нам в автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный Ford Transit 2018 года выпуска с пробегом 246 000 км. Владелец автомобиля обратился с жалобами на снижение мощности и нестабильную работу двигателя.
Первым этапом была проведена углубленная компьютерная диагностика электронных систем автомобиля. С помощью профессионального сканера мы считали коды ошибок, проанализировали показания датчиков в реальном времени и выявили неисправности, связанные с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и работой блока управления двигателем (ЭБУ).
На основании данных диагностики было принято решение о программном отключении (заглушке) клапана EGR. Эта процедура выполняется для устранения частых проблем с засорением и заклиниванием клапана на дизельных двигателях с большим пробегом, что ведет к потере мощности и повышенному расходу топлива. После этого мы выполнили перепрограммирование (чип-тюнинг) блока управления двигателем, чтобы адаптировать его работу под новые параметры без EGR и оптимизировать характеристики впрыска топлива.
Параллельно были выполнены необходимые слесарные работы по демонтажу и установке узлов, а также применены специализированные материалы: очиститель для контактов, смазки и промывка для двигателя. Все работы проводились с гарантией 90 дней.
Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1. Удобная транспортная доступность: рядом станции метро Бухарестская и Международная. Ждем вас для комплексного обслуживания и ремонта вашего автомобиля!
Причина обращения: Клиент записался на комплексное техническое обслуживание Форд Транзит с проверкой ходовой части. Комментарий при записи: ТО и подвеска. На пробеге 640 200 км требовалась замена всех расходных жидкостей, фильтров и диагностика задней подвески из-за появившихся стуков.