Осмотр ходовой дизельного Форд Транзит Кастом: выявили износ привода, стоек и ступицы

Дата заказа: 13.05.2026   Пробег: 310000 км. СТО на Софийской

Описание

Осмотр ходовой дизельного Ford Transit Custom (2013, пробег 310 000 км) в автосервисе на Софийской 8к1. Замена привода, стоек стабилизатора, колодок, ступицы и задних сайлентблоков. Гарантия 90 дней, рядом с метро Бухарестская.

Причина обращения
Клиент обратился с запросом осмотр ходовой, так как почувствовал нестабильное поведение автомобиля на дороге, стуки и шум при движении. Пробег 310 000 км и интенсивная эксплуатация дизельного Форд Транзит Кастом требовали профессиональной проверки всех узлов подвески.

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Когда владелец дизельного Ford Transit Custom обращается с запросом осмотр ходовой, наши мастера знают: за этим кроется не только проверка, но и вероятные скрытые дефекты. В автосервисе на Софийской, 8к1 (Фрунзенский район, рядом с метро Бухарестская и Международная) мы провели тщательную диагностику всех элементов подвески автомобиля 2013 года с пробегом 310 000 км.

В результате осмотра выявили износ переднего правого привода, стойки стабилизатора потеряли упругость, передние колодки приблизились к критической отметке, а ступичный подшипник издавал гул. Кроме того, задние сайлентблоки передних рычагов полностью потеряли эластичность, причем их замена осложнилась закисшими болтами — потребовалась аккуратная работа по высверливанию без повреждения подрамника. Всё это типично для коммерческого транспорта с большими пробегами, особенно дизельных версий, работающих в интенсивном режиме.

Мы заменили привод передний правый в сборе, обе стойки переднего стабилизатора, передние тормозные колодки, переднюю ступицу и полностью обновили задние сайлентблоки передних рычагов. При замене сайлентблоков использовали специальный инструмент для запрессовки, а болты, которые не крутились, были аккуратно удалены с резьбовой восстановительной обработкой. Работа выполнена с соблюдением технологий Ford, что подтверждается 90-дневной гарантией.

Теперь дизельный Ford Transit Custom снова радует плавностью хода, четкостью рулевого управления и отсутствием посторонних стуков. Клиент отметил, что после ремонта машина поехала заметно тише и мягче. Наш автосервис в Фрунзенском районе всегда готов провести аналогичную диагностику и ремонт подвески для вашего автомобиля. Приезжайте на Софийскую, 8к1 — вы получите честную оценку и качественный результат.

После диагностики заменили правый привод, обе стойки стабилизатора, передние колодки, ступицу и задние сайлентблоки рычагов. Устранены все стуки и люфты, восстановлена управляемость. Клиент получил автомобиль с гарантией 90 дней.

Благодаря квалификации мастеров и специнструменту сложная операция с закисшими болтами прошла без повреждений. Теперь дизельный Форд Транзит Кастом полностью готов к дальнейшим нагрузкам. Наш сервис — это прозрачность и надёжность на Софийской, 8к1.

Запишите свой Ford Transit Custom на профессиональную диагностику ходовой! Приезжайте к нам: Санкт-Петербург, Софийская 8к1, м. БухарестскаяМеждународная. Звоните или оставляйте заявку на сайте.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 13.05.2026

Причина обращения

Клиент обратился с запросом осмотр ходовой, так как почувствовал нестабильное поведение автомобиля на дороге, стуки и шум при движении. Пробег 310 000 км и интенсивная эксплуатация дизельного Форд Транзит Кастом требовали профессиональной проверки всех узлов подвески.

Модель

Transit/Tourneo Custom

Год выпуска

2 013

Выполненные работы

Замена передней ступицы
1 шт.
4 000
Итого: 4000₽
Общая стоимость: 4000₽

Популярные услуги по ремонту Ford Transit/Tourneo Custom

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit/Tourneo Custom

Причина обращения: Клиент обратился с запросом осмотр ходовой, так как почувствовал нестабильное поведение автомобиля на дороге, стуки и шум при движении. Пробег 310 000 км и интенсивная эксплуатация дизельного Форд Транзит Кастом требовали профессиональной проверки всех узлов подвески.

Причина обращения: Клиент обратился с комментарием ТО — требовалось регламентное обслуживание Форд ТранзитTourneo Custom 2017 года с большим пробегом. Необходимо заменить масло, масляный, воздушный и топливный фильтры, а также сливную пробку поддона.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на стук в передней подвеске. При записи он обозначил перечень необходимых запчастей: амортизаторы передние-2, нижний рычаг правый, стойки стабилизатора передние-2 и передний подшипник ступицы.

Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (замена масла в двигателе) и для устранения течи масла из заднего редуктора, которая была замечена при осмотре автомобиля.

Причина обращения: Клиент обратился после ДТП с повреждением передней левой части Форд Транзит. Основные жалобы: проблемы с рулевым управлением и подвеской, разбитое левое зеркало, плохой запуск двигателя по утрам с запахом солярки, а также необходимость проведения ТО и проверки тормозных колодок.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: центральный замок на Форд Транзит Кастом перестал реагировать на команды с брелоков ключей. Это создавало значительные неудобства в ежедневной эксплуатации коммерческого автомобиля.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе