В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный Ford Transit с серьезными проблемами в силовом агрегате. Клиент жаловался на недостаточный обогрев салона (печка холодная) и возможный прорыв газов в систему охлаждения, что является классическим симптомом негерметичности прокладки или деформации головки блока цилиндров (ГБЦ). Также было поручено провести диагностику амортизаторов и подвески.
Для устранения неисправностей и восстановления ресурса двигателя был выполнен комплексный капитальный ремонт дизельного двигателя Форд Транзит 2.22.4 TDCI. Работы начались со снятия силового агрегата с автомобиля, что позволило провести все операции максимально качественно и с полным доступом ко всем узлам. Двигатель был полностью разобран для дефектовки.
Были выявлены критические износы, потребовавшие восстановления геометрии основных деталей. Проведена шлифовка плоскости блока цилиндров и коленчатого вала для устранения деформаций. Выполнена гильзовка блока цилиндров с установкой новых поршней стандартного размера (STD). Головка блока цилиндров прошла опрессовку для проверки герметичности камер сгорания и охлаждения, шлифовку привалочной плоскости и ремонт. Также заменены втулки в шатунах.
Все детали двигателя, включая масляный насос с новой цепью, были тщательно промыты. Собранный на чистоту двигатель прошел мойку. Для гарантии надежности была проведена стендовая проверка форсунок Common Rail, обеспечивающих точный впрыск топлива в дизельном моторе. После сборки и установки на автомобиль двигатель был заправлен свежими техническими жидкостями: синтетическим моторным маслом, антифризом и жидкостью ГУР.
Параллельно, по просьбе клиента, была проверена ходовая часть. В процессе работ заменен ряд сопутствующих элементов: двухмассовый маховик, комплект сцепления, подушки двигателя и КПП, а также тормозная жидкость. Все работы выполнены в нашем сервисе, расположенном по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.
