К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга обратился владелец дизельного Ford Transit 2013 года с пробегом 230 000 км. Основной симптом, с которым столкнулся клиент — на приборной панели постоянно горела сигнальная лампа давления масла. Это серьезный признак, указывающий на проблемы в системе смазки двигателя, которые могут привести к капитальному ремонту ДВС.
Наши мастера провели комплексную диагностику. Были выполнены ключевые работы по восстановлению работоспособности масляной системы дизельного двигателя 2.2 TDCi. Мы произвели замер давления масла в двигателе, что подтвердило неисправность. Для устранения проблемы был демонтирован и заменен масляный насос — сердце системы смазки.
Также была проведена работа с топливной системой: сняты и установлены форсунки с заменой уплотнительных шайб. Для обеспечения доступа и качественного выполнения работ были сняты крышка клапанов и постель рокеров. Дополнительно заменены корпус термостата и теплообменник масла двигателя, что гарантирует правильный температурный режим работы мотора. После сборки двигатель был промыт и заполнен свежим синтетическим моторным маслом и антифризом.
Все работы выполнены с использованием профессионального инструмента и качественных материалов. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, на Софийской улице, 8к1, в шаговой доступности от станций метро Бухарестская и Международная. Доверяйте ремонт вашего Форд Транзит профессионалам!
Причина обращения: Клиент записался с четким запросом: ТО ОСМОТР ХОДОВОЙ. Будучи владельцем дизельного Форд Транзит с пробегом под 280 тысяч, он принял верное решение совместить плановое обслуживание двигателя с внеплановой проверкой подвески. Это разумная профилактика, чтобы исключить неожиданные поломки при активной эксплуатации.