В наш автосервис на Софийской 8к1 (Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная) обратился владелец дизельного Ford Transit 2013 года с пробегом 337 500 км. Комментарий клиента при записи был коротким — ОСМОТР. Именно поэтому мы начали с полной диагностики передней подвески и рулевого управления дизельного Форд Транзит.
Осмотр подтвердил износ передней ступицы — появился характерный гул и люфт колеса, что для коммерческого дизельного Ford Transit с таким пробегом вполне ожидаемо. Также выявили износ наконечника рулевой тяги, что напрямую влияет на управляемость и равномерность износа шин.
Выполнили замену передней ступицы с интегрированным подшипником. Перед установкой посадочные места очистили спиртовым очистителем, нанесли необходимые смазки — это важный этап, который напрямую влияет на ресурс нового узла. Параллельно заменили наконечник рулевой тяги лев.прав. Форд Tourneo Custom 12-, Транзит 00- (M8070110).
После сборки выполнили развал-схождение на стенде — для дизельного Форд Транзит это обязательная процедура после вмешательства в подвеску и рулевое управление. Углы выставили в заводские допуски, руль поставили ровно, увод в сторону исключили.
Работа выполнена в нашем сервисе в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 — удобно добираться от метро Бухарестская и Международная. Гарантия на выполненные работы — 90 дней. Дизельный Ford Transit снова готов к рабочим нагрузкам.
