Ремонт дизельного Форд Транзит/Турнео Коннект2010 г.в. Замена рулевого наконечника, ступицы, шланга, ТО в СПб

Дата заказа: 17.07.2025   СТО на Софийской

Описание

Ремонт и ТО дизельного Ford Transit Connect 2010 г.в. в СПб. Замена рулевого наконечника, ступицы, шланга, масла и фильтров. Развал-схождение. Гарантия 90 дней. Адрес: Софийская 8к1.

Причина обращения
Клиент обратился с конкретными проблемами: не работала центральная замковая система (цз) и в подкапотном пространстве был обнаружен оторвавшийся шланг, что требовало немедленной диагностики и ремонта.

В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный Ford TransitTourneo Connect 2010 года выпуска с пробегом 333 000 км. Владелец обратился с жалобой на неработающую центральную замковую систему и оторвавшийся шланг.

Наши мастера провели комплексную диагностику и выполнили большой объем работ для обеспечения безопасности и надежности этого коммерческого автомобиля. Была произведена замена изношенного левого рулевого наконечника и передней ступицы в сборе с подшипником, что напрямую влияет на управляемость и курсовую устойчивость.

Также был заменен поврежденный шланг, о котором сообщил клиент. Параллельно мы выполнили плановое техническое обслуживание дизельного двигателя: замена моторного масла, масляного, воздушного и топливного фильтров. Это необходимо для поддержания оптимальных характеристик мотора и экономии топлива.

После замены критически важных элементов подвески и рулевого управления мы обязательно выполняем регулировку углов установки колес (развал-схождение) на современном стенде. Это гарантирует равномерный износ шин, прямолинейное движение и легкое управление.

Все работы были выполнены с использованием качественных запчастей, включая стойку стабилизатора и необходимые расходные материалы. Мы гордимся, что наш сервис, расположенный рядом с метро Бухарестская и Международная, помогает поддерживать в отличном состоянии такие рабочие лошадки, как Форд Транзит Connect.

Мы полностью устранили заявленные неисправности и провели расширенное ТО. Автомобиль получил новую жизнь: управление стало четким и безопасным, а двигатель работает ровно благодаря свежим фильтрам и маслу.

Клиент получил надежный, готовый к работе фургон с гарантией 90 дней на все выполненные работы. Наш сильной стороной является комплексный подход — мы не просто починили то, что сломалось, а проверили и обновили ключевые системы автомобиля для вашего спокойствия на дороге.

Нужен ремонт или ТО для вашего Ford Transit? Запишитесь прямо сейчас по телефону или через сайт! Мы ждем вас в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, ул. Софийская, 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 17.07.2025

Причина обращения

Клиент обратился с конкретными проблемами: не работала центральная замковая система (цз) и в подкапотном пространстве был обнаружен оторвавшийся шланг, что требовало немедленной диагностики и ремонта.

Модель

Transit/Tourneo Connect

Год выпуска

2 010

Выполненные работы

Замена наконечника рулевого левого
2 шт.
1 600
Замена стойка переднего стабилизатора
2 шт.
1 200
Замена шланга
1 шт.
800
1 шт.
2 500
Итого: 11400₽

Запчасти

Фильтр масляный
1 шт.
650
Подшипник ступицы (к-кт) Ford Transit/Tourneo Connect [2002-2013] (FORD TRANSIT CONNECT 2002> С ABS)
1 шт.
3 750
Наконечник рулевой
2 шт.
2 600
Моторное масло синтетика
5,6 шт.
6 160
Фильтр топливный
1 шт.
1 500
Стойка переднего стабилизатора FORD EUROPA TRANSIT CONNECT (2002>)
2 шт.
2 500
Фильтр воздушный
1 шт.
600
Расходные материалы 100
1 шт.
100
Итого: 17860₽
Общая стоимость: 29260₽

Популярные услуги по ремонту Ford Transit/Tourneo Connect

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit/Tourneo Connect

Причина обращения: Клиент обратился с двумя основными проблемами: педаль сцепления не возвращалась на место, создавая аварийную ситуацию, и не горела лампа заднего хода после замены фонаря. Также была потребность в установке нового аккумулятора.

Причина обращения: Клиент обратился с серьезными проблемами: педаль сцепления не возвращалась в исходное положение, что делало эксплуатацию автомобиля опасной. Также не работала лампа заднего хода после замены фонаря и требовалась замена аккумулятора

Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой - педаль сцепления не возвращалась после нажатия, что делало эксплуатацию автомобиля опасной. Дополнительно требовалось устранить неисправность заднего фонаря - не горела лампа заднего хода, а также заменить аккумулятор на новый АКБ Тюмень.

Причина обращения: Клиент обратился с двумя основными проблемами: турбина автомобиля требовала внимания (необходимо было её снять для ремонта), а также педаль сцепления проваливалась, что делало управление автомобилем небезопасным и затруднительным.

Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: утром дизельный Форд Транзит завелся с большим трудом, а после того как его заглушили, повторный запуск стал невозможен. Это указывало на критическую неисправность в системе подачи топлива.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на то, что у его дизельного Форд Транзит/Турнео Коннектпропала тяга и двигатель начал сильно дымить. Также была отмечена небольшая неисправность с замком капота.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе