Форд Транзит дизель 2008 г.в. - тряска на холостых и замена задних колодок

Дата заказа: 02.09.2025   Пробег: 310000 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт дизельного Ford Transit 2008 г.в. Устранение тряски на холостых: диагностика, ремонт форсунки, фрезеровка колодца. Замена задних тормозных колодок, чистка суппортов. Гарантия 90 дней. Санкт-Петербург, Фрунзенский район.

Причина обращения
Клиент обратился к нам с двумя основными проблемами: сильная тряска кабины на холостом ходу и необходимость замены задних тормозных колодок.

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам в автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, по адресу Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного микроавтобуса Ford Transit 2008 года выпуска с пробегом 310 000 км. Клиент жаловался на тряску кабины на холостом ходу и необходимость замены задних тормозных колодок.

Для точного определения причин неисправности была проведена комплексная компьютерная диагностика двигателя. Диагностика выявила проблемы в топливной системе, связанные с одной из форсунок. Именно неисправная форсунка вызывала неравномерную работу дизельного двигателя и вибрации.

Мы выполнили снятие проблемной топливной форсунки для детальной проверки на стенде. Стендовая диагностика подтвердила ее неудовлетворительное состояние. Для восстановления герметичности и правильной посадки форсунки был выполнен ремонт колодца: фрезеровка посадочного места, установка нового болта и уплотнительной шайбы.

Параллельно с ремонтом топливной системы была выполнена замена задних тормозных колодок. Мы установили качественные керамические тормозные колодки, а также провели обязательное обслуживание суппортов: чистку и смазку направляющих для обеспечения свободного хода и предотвращения заклинивания.

Все работы проводились с использованием профессионального оборудования и качественных материалов, включая очистители, смазки и промывку для двигателя. После сборки и проверки всех систем автомобиль был протестирован. Гарантия на все выполненные работы составляет 90 дней.

В результате проведенных работ устранена тряска двигателя на холостом ходу благодаря ремонту топливной системы и восстановлению герметичности форсунки. Задние тормоза приведены в идеальное состояние с новыми колодками и обслуживанием суппортов. Клиент получил полностью исправный автомобиль с плавной работой дизельного двигателя и надежными тормозами. Наши сильные стороны — это комплексный подход: мы не просто заменили колодки по запросу, а нашли и устранили коренную причину вибраций, выполнив сложный ремонт топливной системы дизельного Форд Транзит. Все работы выполнены в нашем сервисе на Софийской 8к1 с гарантией 90 дней.

Нужен ремонт дизельного Ford Transit или другого автомобиля? Запишитесь на диагностику в наш сервис во Фрунзенском районе по телефону или через сайт! Софийская 8к1, метро Бухарестская, Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 02.09.2025

Причина обращения

Клиент обратился к нам с двумя основными проблемами: сильная тряска кабины на холостом ходу и необходимость замены задних тормозных колодок.

Модель

Transit

Год выпуска

2 008

Запчасти

Шайба под форсунку
4 шт.
800
Болт форсунки (оригинал)
2 шт.
1 000
Расходные материалы
50 шт.
100
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
400
Колодки тормозные дисковые керамические | зад |
1 шт.
3 900
Итого: 6200₽
Общая стоимость: 19500₽

Популярные услуги по ремонту Ford Transit

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался с четким запросом: ТО ОСМОТР ХОДОВОЙ. Будучи владельцем дизельного Форд Транзит с пробегом под 280 тысяч, он принял верное решение совместить плановое обслуживание двигателя с внеплановой проверкой подвески. Это разумная профилактика, чтобы исключить неожиданные поломки при активной эксплуатации.

Причина обращения: Клиент приехал с острой проблемой: ТЕЧЬ АНТИФРИЗА. Под машиной постоянно образовывались лужи охлаждающей жидкости, а расширительный бачок опустошался буквально на глазах. Ездить так дальше было небезопасно для силового агрегата.

Причина обращения: Клиент обратился с четким запросом: РЕМНИ. После длительной эксплуатации дизельного Форд Транзит (пробег 245 445 км) появился характерный свист из-под капота, свидетельствующий о критическом износе ременного привода или его натяжных элементов.

Причина обращения: Клиент жаловался на резкий запах сцепления в салоне и крайне нечеткую работу кулисы: передачи было тяжело включить, особенно на горячую. С такими симптомами ездить по городу было просто небезопасно.

Причина обращения: Клиент записался с четким пониманием проблемы: в комментарии было указано ТО ДИСКИ И КОЛОДКИ ПЕРЕД ВСЕ В МАШИНЕ. Владелец дизельного Форд Транзит заранее подготовился и приехал к нам в автосервис на Софийскую для прохождения технического обслуживания и исправления ситуации с тормозной системой, где уже ощущался износ дисков спереди.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой на горящий датчик износа передних тормозных колодок. Попросил провести техническое обслуживание без топливного фильтра, осмотреть колодки и автомобиль в целом, а также обязательно заменить тормозную жидкость.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе