Сегодня к нам обратился владелец Ford Transit 2.2 дизель. Жалоба при записи была на две проблемы: ТУГО КРУТИТСЯ РУЛЬ и неисправный кондиционер. Клиент также просил проверить всё по чеку. Машина 2020 года выпуска с пробегом 258 800 км. При осмотре первым делом подключили сканер и провели компьютерную диагностику. Выявили ошибки, связанные с управлением трансмиссией и работой турбины. Далее перешли к рулевому управлению. После снятия рулевой рейки обнаружили износ внутренних уплотнений и механизма. Провели полный ремонт рулевой рейки — заменили изношенные втулки, сальники, промыли корпус. Попутно заменили актуатор турбины — он выдавал неверные показания и влиял на тягу. Установили новый актуатор турбины G73 для Форд Транзит переднеприводной дизель. После сборки сделали развал-схождение передних колес. Также заменили трансмиссионную жидкость ATF и провели сервисное обслуживание по кондиционеру (очистка системы, дозаправка). Все работы завершены, руль крутится легко и плавно, кондиционер работает. Приглашаем в наших сервис по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Рядом метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Владелец дизельного Форд Транзит 2018 года с пробегом 380 001 км обратился в автосервис по рекомендации знакомых. При записи клиент указал, что при торможении появился характерный скрежет и вибрация на руле, а педаль тормоза стала более мягкой. Требовалась срочная диагностика и замена тормозных колодок для безопасной эксплуатации коммерческого автомобиля.