Наш клиент приехал на Ford Transit 2.0 дизель с жалобой не едет. Автомобиль 2019 года выпуска с пробегом 180 000 км. Владелец заметил, что мотор потерял тягу, динамика исчезла, и машина буквально отказывалась разгоняться.
Первым делом мы провели компьютерную диагностику дизельного Форд Транзит. Мотор уже на холостых работал с перебоями, а при попытке набрать скорость - машина тупила. Сканер показал ошибку по забитости сажевого фильтра (DPF). Это типичная проблема для дизельных двигателей на больших пробегах, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городском цикле.
Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Ближайшие станции метро - Бухарестская и Международная. Наш автосервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных коммерческих автомобилей, поэтому мы знаем все нюансы системы DPF.
Компьютерная диагностика точная процедура, которая позволяет найти причину потери тяги без лишнего разбора мотора. В данном случае мастер выявил критическое засорение сажевого фильтра. Автомобиль требовал срочного решения, чтобы не допустить более серьёзных поломок.
После завершения работ мы предоставили клиенту подробный отчет о состоянии систем дизельного Ford Transit и дали рекомендации по устранению выявленной неисправности.
