В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, рядом с метро Бухарестская и Международная (Софийская 8к1), поступил дизельный Ford Transit 2010 года выпуска с пробегом 412 927 км. Основной жалобой клиента была проблема с запуском двигателя – автомобиль плохо заводился.
Мы провели комплексную диагностику и выявили необходимость ремонта стартера. Наши мастера выполнили его снятие, качественный ремонт и последующую установку. Эта процедура вернула надежность пуска дизельного двигателя.
Параллельно, в рамках планового обслуживания и для обеспечения безопасности, была проведена серьезная работа по ходовой части и тормозной системе. Мы заменили сайлентблок заднего переднего рычага, стойки переднего стабилизатора, а также комплект задних тормозных колодок с чисткой и смазкой направляющих суппортов.
Для восстановления полной корректности работы трансмиссии дизельного Форд Транзит были выполнены работы по приводу: снятие и установка переднего привода, замена подшипника промежуточного вала и сальника дифференциала. Также был долит необходимый объем трансмиссионного масла в МКПП.
Завершающим этапом, для идеальной управляемости и сохранения ресурса шин, было выполнено регулирование углов установки колес (развал-схождение). Все работы проводились с использованием необходимых материалов, включая новые колодки, подшипники, стойки стабилизатора и сайлентблоки.
Мы гарантируем качество всех выполненных работ сроком на 90 дней. Ваш дизельный Ford Transit снова в отличной форме и готов к работе!
Причина обращения: Клиент записался с четким запросом: ТО ОСМОТР ХОДОВОЙ. Будучи владельцем дизельного Форд Транзит с пробегом под 280 тысяч, он принял верное решение совместить плановое обслуживание двигателя с внеплановой проверкой подвески. Это разумная профилактика, чтобы исключить неожиданные поломки при активной эксплуатации.