Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 7550 ₽
Снятие и установка турбокомпрессора на Ford Transit
Снятие и установка турбокомпрессора (турбины) на Ford Transit - это ключевая услуга, необходимая для поддержания оптимальной работы вашего автомобиля. В нашем автосервисе мы обеспечиваем быстрое и качественное выполнение данной процедуры, используя только оригинальные запчасти и современное оборудование.
При необходимости снятия турбокомпрессора мы проводим предварительную диагностику, чтобы выявить возможные повреждения и определить точные причины неисправности. После этого мы аккуратно снимаем турбину и устанавливаем её обратно или заменяем на новую. Вы можете быть уверены в качестве нашей работы, так как мы имеем опыт и высококвалифицированный персонал.
Снятие/установка турбокомпрессор (турбины) Форд Транзит включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Слышны посторонние звуки из двигателя #Дым из выхлопной трубы #Увеличение расхода топлива #Потеря мощности двигателяЗаписывайтесь на услугу снятия и установки турбокомпрессора прямо сейчас! Звоните или переходите на наш сайт для получения подробной информации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить проверку каждые 30 000 км пробега, а также при возникновении подозрений на неисправность.
Симптомами могут быть потеря мощности двигателя, увеличение расхода топлива, дым из глушителя и посторонние звуки.
Время замены составляет от 2 до 4 часов в зависимости от сложности работы и состояния автомобиля.
Наш автосервис расположен в Санкт-Петербурге, где мы предоставляем услуги по ремонту автомобилей Ford и других марок.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽
от 10000₽
от 2250₽
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис с жалобой на полное отсутствие тяги у автомобиля Форд Транзит. Автомобиль не набирал скорость даже при полном нажатии на педаль акселератора, что делало его эксплуатацию невозможной и опасной.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на свист турбины и следы масла на патрубках. Эти симптомы характерны для проблем с турбокомпрессором и системой наддува.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис с жалобой на непонятный свист в области двигателя, который он не мог объяснить. Посторонний шум проявлялся при работе двигателя и вызывал беспокойство о дальнейшей эксплуатации автомобиля.