Запчасти в наличии
В нашем ассортименте – оригинальные запчасти от производителей. Качество, подтвержденное опытом наших мастеров, гарантирует надежность и долговечность ремонта
от 1550 ₽
Свободные места
Замена шаровой опоры Ford Focus II: Вернем точность рулевого управления и безопасность на дороге!
Шаровая опора — ключевой элемент подвески вашего Ford Focus II, соединяющий рычаг подвески со ступицей колеса. Она обеспечивает подвижное крепление, позволяя колесу поворачиваться и перемещаться в вертикальной плоскости при сохранении устойчивости.
Со временем этот узел изнашивается: пыльник может порваться, смазка вытекает, а в шарнире появляется люфт. Это напрямую влияет на безопасность и комфорт вождения. Наша услуга по замене шаровой опоры на Ford Focus II — это комплекс работ по диагностике, демонтажу изношенной детали и установке новой.
Мы обеспечим восстановление исходных параметров подвески, четкость управления и вашу уверенность за рулем. Работы выполняются с соблюдением всех технических регламентов для вашей модели.
Рекомендации:
На поздних версиях Focus II возможны некоторые изменения в конструкции рычагов и креплений. Процедура замены аналогична, но моменты затяжки и артикулы запчастей могут отличаться. Особое внимание стоит уделять состоянию смежных элементов (сайлентблоков рычагов) при диагностике.
Конструкция подвески и шаровых опор на рестайлинговых и дорестайлинговых версиях может иметь отличия. Важно точно указывать год выпуска и объем двигателя при заказе запчастей. Ресурс опор на этих модификациях в условиях города СПб часто сокращается из-за качества дорожного покрытия.
Замена шаровой опоры Ford Focus II включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Скрип или хруст из области колеса при повороте руля #Сложности с управлением, руль стал менее четким #Неравномерный износ протектора шин на передних колесах #Автомобиль «виляет» или неустойчиво держит дорогу на скорости #Стук или глухой удары в передней подвеске при проезде неровностейНе откладывайте ремонт! Запишитесь на замену шаровой опоры для вашего Ford Focus II прямо сейчас, чтобы обеспечить безопасность и комфорт ваших поездок.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет, ресурс зависит от стиля вождения и дорожных условий. Рекомендуется проверять их состояние на каждом ТО, а менять при появлении люфта или повреждении пыльника. В среднем, износ может наступить к 80-120 тыс. км пробега.
Технически — да. Но для равномерной работы подвески и безопасности мастера часто рекомендуют менять опоры на одной оси (левую и правую) парой, так как износ обычно происходит одновременно.
Да, это настоятельно рекомендуется. После любых работ, связанных с демонтажом элементов подвески (включая шаровые опоры), углы установки колес могут сбиться. Проверка и регулировка сход-развала необходима для правильной управляемости и сохранения ресурса шин.
Категорически не рекомендуется. Сильный износ шаровой опоры может привести к ее «выскакиванию» во время движения, что приведет к потере управления колесом и создаст аварийную ситуацию. При первых признаках неисправности обратитесь в сервис.
от 1150₽
от 2500₽
от 4500₽
от 46000₽
от 2400₽
от 3200₽